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哥伦比亚位于南美洲西北部,东邻委内瑞拉、巴西,南接厄瓜多尔、秘鲁,西北与巴拿马相连,北临加勒比海,西濒太平洋。
由于该国家港口的特殊性,需要船长及所有船员在防止毒品走私,防止偷渡和防盗窃方面加强注意。

一般在抵港前代理会电告最新的各种港口规定和注意事项,需要船长在到达港口前,组织所有船员开会,强调相关事项,做好预防工作。
以下几点是以前靠泊哥伦比亚港口的一些经验:

一、防止毒品走私。哥伦比亚是一个毒品泛滥比较严重的国家,在到港前:
    1. 宣传公司的毒品和酒精相关政策。强调国际上触及毒品犯罪的严厉处罚措施,提醒各位弟兄在思想上给予重视。
    2. 一般在靠泊期间,港口方会安排1个警察在船边或甲板巡逻。希望船上值班人员不要跟码头工人做除工作之外的不必要的交流。更要避免邀     请码头工人到生活区或房间内停留。
    3. 个人房间的所有酒类封关。港口方会严格禁止白酒买卖和船员自己饮用白酒,如果违反规定,将同违反毒品规定一样进行处理。
    4. 完货开航前,港口警方将安排潜水员进行水下船体拍照,检查有无毒品,检查结束无异常后发给证书。在此提请驾驶员要明确当前有潜    水员摸底作业,根据国际规则悬挂“A”旗或者环照红灯。轮机部人员注意,在开航试车前一定要跟驾驶台确定是否可行,另外船长要    将照片或录像保存好。

二、防止偷渡和盗窃。目前仍然有船舶报告在哥伦比亚港口有偷渡发生,在会议上提请各位参与值班人员注意:
     1. 如果等待靠泊时间较短,可以采取漂航等待;如需抛锚,特别是在内锚地,一定要注意巡逻,防止小偷或偷渡者登船。
     2. 到港前,在保证船舶安全的情况下,甲板所有的可移动物品,尽可能收好,防止丢失。
     3. 靠泊期间,船上要严格遵守ISPS规则要求,严格检查和登记登轮人员,在进入生活区的唯一入口安排专人24小时值守,禁止未经许可的人员上船。
     4. 船舶装卸货期间,建议甲板增加值班人员,做好防盗放偷渡值班安排,如果需要人手,可以根据实际工作安排,从机舱或事务部抽调。
     5. 靠泊码头期间,在外舷侧的船头、船中和船尾处挂上照明灯,便于值班人员有充足的观察光线监控船舶周围的水域。提醒值班人员结伴巡逻,注意自身安全。
     6. 将甲板的各种舱室或者进出生活区、舵机间的门尽可能锁住,个人房间门人员不在的时候要锁住。 
     7. 某些船舶报告在上下引水的时候,偷渡的人员通过外舷爬上船舶。因此在甲板人员进行靠离泊作业或接送引水的时候,驾驶员要注意外舷的情况,警告可疑船舶的接近。
     8. 完货后要按照SSP规定的搜寻海盗步骤,对甲板(含救生艇)、生活区和机舱进行彻底搜查。

三、其他提请注意事项:
    1. 请船长与代理保持通讯,尽早从代理处获取哥伦比亚港口作业需要注意的事项。尽可能做好相关的准备工作。
    2. 港口可能安排2个警卫人员控制船岸入口,对所有进入港区的人员进行金属探测仪检查等,并且会检查进出码头所有人员的身份证明。
    3. 靠泊期间,最好不要出去,特别是不要到人烟稀少的地区。船员在哥伦比亚地区遇到岸上被偷和抢劫的事件时有发生。
    4. 准备好船上各种防污染记录,包括垃圾记录簿和油类记录簿。
    5. 哥伦比亚区域夏季雨水较多,如果靠泊河道,请注意水流流速的增加会同时增加缆绳的受力,导致船舶与泊位的距离加大。请值班人员多注意缆绳状况,及时通知机舱备发电机,进行缆绳调整,另外注意水尺检验的时候要多次测量港口水密度。
     6. 注意引水员或Loading master 或 agent representatives 会在作业期间在船,请准备好备用房间的卫生和生活用品。

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