通过对15ppm舱底水报警装置现场人工计时报警测试,发现如果将取样管路上的截止阀关闭,三通阀保持不动,15ppm舱底水报警装置响应时间约90S,远大于MEPC.107(49)决议规定的20S;如果将取样管路上的截止阀保持常开,转换三通阀时,15ppm舱底水报警装置立即响应约2S。经现场反复测试,并经轮机长确认,PSC检查官开出了“15PPM BILGE ALARM NOT COMPLY WITH MEPC.107(49)(RESPONSE TIME OF 15PPM BILGE ALARM EXCEED 20 SECONDS)”的缺陷,要求开航前纠正。