您现在的位置:首页 >> 船员管理 >> 内容

海员心理状况分析及其对策

时间:2017/8/15 16:40:26 点击:

  内容提示:船管网管理员评语:此文是从网上收集的,其实我并不想发布,因为感觉这里大部分都是空话,以我的感觉这应该是来自国企或则学校的一篇文章,那为什么还要发布呢?毕竟总的思路还是对的,根据本人愚见,其实船舶管理最...
船管网管理员评语:此文是从网上收集的,其实我并不想发布,因为感觉这里大部分都是空话,以我的感觉这应该是来自国企或则学校的一篇文章,那为什么还要发布呢?毕竟总的思路还是对的,根据本人愚见,其实船舶管理最重要的环节就是船员管理,夸张点说,有一船的好船员,公司管理人员可以安心的喝茶了。所以作为船管公司,更多的应该关注船员管理,如果管理者能站在船员的角度去思考…… 算了,有机会写一篇船员管理的文章,下面还是看正文吧!

---------以下是正文-----------
海员,生活在浮动的国土上,踏浪远行,面对艰险,挑战孤独。其职业的特殊性造成了这个群体特定的心理状况和需求。笔者结合数年来从事海员政治思想教育工作的经历,试分析这些心理特点和需求,并提出一些解决海员心理问题的对策。
海员心理状况分析 
1.固定化的工作角色引发海员心理疲劳
海员在船工作时,因职务、岗位、分工的固定化,加上“8小时工作、24小时责任”的工作性质,导致其无论在工作时,还是在业余休息时,所扮演的角色基本不变。他们无法像陆地单位工作的人那样可以扮演不同的社会角色,在单位里可以是领导或是员工,在家庭里是儿子、是丈夫、是父亲,在社会上还可以有自己的社交活动。在相当长一段时间里角色的相对固定化,容易造成海员心理活动的模式化,从而导致其产生心理疲劳,诱发心理问题。 
2.预期化的职业发展削弱海员工作激情
职业发展的预期化,易使海员产生心理困惑和矛盾。以驾驶专业毕业的大学生为例,从他们跨出校门走上工作岗位起,只要自身努力并有志于航海事业,通常10~15年内就可从实习生逐步晋升到船长。虽然在此期间会经历工作、培训、考证等方面的历练和挑战,但是海员职业发展具有预期性,相比于其他职业发展的变数要小很多。这种职业发展模式易导致海员逐步丧失职业兴趣,从而削弱了海员对工作、生活的激情。 
3.特殊化的船舶环境造成海员身心问题
狭小的生活空间、闭塞的信息来源、相对枯燥的业余生活,以及航行途中船舶摇晃振动、机械噪音、不确定的危险因素等,给海员的心理和生理承受能力带来了很大的挑战。尤其是集装箱船舶“内贸航线快节奏”、“欧洲航线倒季节”、“美洲航线倒时差”运输的生产特点,极大干扰了海员的生物节律,极易造成海员身理和心理的疲劳。加上海员长期与家庭分离,缺少亲情的抚慰,也极易造成心理、生理偏移,直接影响心理健康。 
4.紧凑化的工作模式加重海员工作压力
当今,船舶越来越大型化、现代化,对于海员的安全技能、业务技术、应急反应、体力心态等的要求越来越高。同时,船舶定员的减少、船公司对船舶管理的高要求、航运业日趋激烈的竞争状态等因素,也势必加大船员的工作压力和强度。另外,现在世界各港口针对运输船舶的各类检查标准越来越高、要求越来越严、项目越来越细,导致相当一部分海员产生了“检查恐惧症”,加剧了海员的紧张心理。 

5.价值导向

价值导向多样化触发青年海员思想波动随着中国经济和社会的发展,思维方式、生活方式、就业形式日趋多样化,传统的价值观念、行为方式受到前所未有的冲击。青年海员,尤其是青年技术干部海员,渴望实现自身价值、获得更多的经济利益和社会认同,加之现在海员队伍结构日趋年轻化、高学历化,如何建设一支对企业忠诚度高、稳定性强、能够勇担责任追求卓越的海员队伍,是新形势下青年海员管理的一个全新课题。


解决海员心理问题的对策 
海员队伍是航运企业实现可持续发展最重要、最根本的基础资源。科学发展、以人为本的管理理念落实到船舶、海员管理工作中,其根本的切入点是关心关爱海员。 

一是建立海员心理救助长效机制。 

要努力建立以多元化的交流沟通为基础,以船舶兼职心理咨询师队伍为保障的海员心理救助长效机制。通过加强心理学知识的培训、心理健康知识的普及、企业核心价值观的灌输、心理咨询的开设、诉求渠道的畅通、特殊人群的关注等,为促进海员心理健康筑牢绿色屏障。 

二是加大海员职业价值的宣传和推广。 

“没有海员的贡献,世界上一半人会受冻,另一半人会挨饿。”在当今国内,海员在推动经济和社会发展中的巨大贡献和海员的社会地位和社会认可存在一定落差,这也是海员职业吸引力越来越弱的主要原因。既要努力在船舶构筑起关注、尊重、关爱海员的舆论和氛围,让海员主动寻求职业自豪感;也要充分利用手机、网络等新兴媒体加大对海员职业的宣传和推广,努力增强海员这个群体在社会上的影响力。 

三是维护海员合法休假权利。 

要以在船海员管理信息化为抓手,坚持硬性规定与软性操作相结合,积极协助岸基调配人员落实好海员在船工作套派制的执行,维护海员合法休假的权利,让海员在完成套派工作任务后,能够充分融入家庭和社会,释放情绪。 

四是营造船舶公开、公平、公正的奖惩氛围。 

要明确各职海员的工作性质、特点和标准,以“查态度、查执行、查绩效”的管理方式,达到总揽全局的目的。通过船务公开,将船务会讨论决定的通报表扬与批评、经济奖励与处罚、职位推荐晋升、评选先进等海员奖惩决议公布在公告栏内,便于海员对照标杆、学习先进、查找不足,为调动海员工作激情营造公开、公平、公正的奖惩氛围。 

五是拓宽海员培训渠道。 

要结合《2006海事劳工公约》中的相关规定,以业务培训、岗位技能练兵、在线学习培训、业余培训班等活动形式为载体,不断提升海员业务技能和综合素质,让海员能以高超的技能为后盾,减轻船舶跨洋航行、航线改变、港口检查、遭遇恶劣天气、发生应急状况、进入海盗风险区域等工作带给海员的各种压力。 

六是丰富海员业余娱乐活动。 

要落实好公司为船舶配备的电视机、电脑、健身器材、书刊等的维护管理工作,丰富海员的业余娱乐文化生活;要调动海员参与业余娱乐活动的积极性,通过娱乐活动的开展,不仅减缓海员的工作压力,而且为海员舒展心扉、身体健康、人际交流等营造“家”的氛围。

作者:不详 来源:网络

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与船管网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容的真实性、完整性等本未经本站证实,船管网不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
关于版权:本站部分文章来源于网络,如有侵权,请联系本站,我们将尽快处理。
关于转载:本站文章可任意转载,但请注明作者和出处,并务必添加本站的文字链接。
预留广告位600x60
【免费使用】点击查看详情
相关评论
发表我的评论
  • 来源:
  • 内容:
  • 验证码:
  • 船管网 ( Shipmg.com ) © 2018 版权所有 All Rights Reserved.
  • 联系:sea#shipmg.com (发邮件时请将"#"换成"@") 微信公众号:船舶管理信息平台(shipmg)
  • 执行时间:31 毫秒   360网站安全认证