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巧妙处理反冲洗燃油滤器,减小工作量!

时间:2017/8/1 11:17:32 点击:

  内容提示:在机舱里各种各样的设备总有各种大小故障,这就在考验我们作位轮机员的综合能力。不要蛮干,巧妙的避开问题,保持设备的连续而有效的工作。这是我们需要加强的。...

巧妙处理反冲洗燃油滤器,减小工作量!


巧妙处理反冲洗燃油滤器,减小工作量!

作为船舶推进和发电的燃料,燃油质量的好坏直接影响柴油机的燃烧性能.燃油中一般会含有许多微小的杂质和水分,虽然经过分油机先期分离,但还是需要经过滤器过滤进一步净化

巧妙处理反冲洗燃油滤器,减小工作量!

燃油全自动反冲洗滤器,主要作用是过滤燃油中的机械杂质和其它污,它是燃油系统中的重要组件之一.型号为6.62型全自动反冲过滤器如下图:

巧妙处理反冲洗燃油滤器,减小工作量! 

1、故障现象

自上船以后,就发现发电机燃油反冲洗过滤器工作的时候不太正常。当排渣的时候,可以看见顶部的部件在供气和工作,并且带动备用的过滤器投入使用,但是听不见排渣口打开和关闭的声音。为了核实这一推断,简单 的做法是在排渣口的法兰处把螺丝松掉,就可以得到答案。确实在排渣的时候,排渣口什么都没有。初步断定排渣口活塞卡死,同时发现2SV也有漏气的现象。

2、故障排除

自从接班以后就已经是这样的情况,经了解到,当出现了报警(超过一半变为红色)就基本上是更换滤芯。最多维持一个半月就不行了。

好吧!接下来结合图纸来找找突破口。

本船的燃油反冲洗过滤器如果所示:

巧妙处理反冲洗燃油滤器,减小工作量!

空气通过2进入到空间A,压缩空气作用在活塞顶部,由于顶部面积大于下方面积,从而关闭了下方的排渣口,

另外一路空气通过上面的单向阀进入到空间B为反冲洗做准备。

结合图纸可以看到空间A处的活塞在整个反冲洗过程中是没有动作的。我们想象下如果空间A也就是活塞上部的空气没有了,空间B(空气瓶)也就是活塞下部的空间,B空间在压缩空气作用下就可以把活塞顶开了。检查活塞是否卡死。

巧妙处理反冲洗燃油滤器,减小工作量!                                                                               

所以当把空气截止阀关闭的时候,因为之前发现SV有漏气现象,进而空间A处的空气在泄压。果然马上可以听到活塞动作的声音。这个时候报警指示也没有红色的。排除了活塞卡死的,就是SV的问题。另外船上也没有备件。所以为了考虑到尽可能的让已经脏了的过滤器得到反冲洗和排渣,同时减小更换滤芯的周期,决定定时手动开关空气截止阀来进行排渣。一直维持到备件的到来,就这样等到备件更换以后就好了。


结束语

在机舱里各种各样的设备总有各种大小故障,这就在考验我们作位轮机员的综合能力。不要蛮干,巧妙的避开问题,保持设备的连续而有效的工作。这是我们需要加强的。

作者:肖斌 来源:信德海事

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