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关于PSC安全航行集中大检查的应对

时间:2017/8/3 18:50:11 点击:

  内容提示:This inspection campaign will be held for three months, commencing from 1 September 2017 and ending 30 November 2017. A ship will only be subject to o...

关于PSC安全航行集中大检查的应对

附件(英文版):Press Release on CIC on Safety of Navigation

Q1 船载航行设备是否符合其设备安全证书?

1.1 标准磁罗经(适用于所有船SOLAS 第∨19.2.1.1条)。
1.2 备用磁罗经(适用于150总吨以上船舶SOLAS 第∨19.2.2.1条)。
1.3 电罗经(适用于所有500总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.5.1条)。
1.4 电罗经首向复示器(适用于所有500总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.2条)。
1.5 电罗经方位复示器(适用于所有500总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.3条)。
1.6 首向或航迹控制系统(适用于10000总吨以上船舶SOLAS 第∨19.2.8.1条)。
1.7 哑罗经或罗经方位装置(适用于所有船舶,用于在水平360度弧度范围内量取方位SOLAS 第∨19.2.1.2条)。
1.8 首向和方位修正仪(适用于所有船舶SOLAS 第∨19.2.1.3条)。
1.9 首向传送装置(THD)(适用于10000总吨以上船舶SOLAS 第∨19.2.8.2条)。


2.1 海图/电子海图显示和信息系统(ECDIS)(海图和航海出版物适用于所有船舶SOLAS 第∨19.2.1.4条。关于ECDIS:2012.7.1或以后建造的500总吨及以上的客船和3000总吨及以上的液货船需要安装ECDIS;2012.7.1之前建造的500总吨及以上的客船,不迟于2014.7.1或以后的第一次建议安装,2012.7.1以后建造的3000总吨及以上的液货船不迟于2015.7.1或以后的第一次检验安装;2013.7.1以后建造10000总吨以上的货船(液货船除外),以及2014.7.1以后建造3000总吨及以上但小于10000总吨的货船(液货船除外),应配有电子海图。2013.7.1以前建造的3000总吨及以上的液货船,不迟于2015.7.1或以后第一次检验、50000总吨及以上的货船(液货船除外),不迟于2016.7.1或以后的第一次检验、10000总吨及以上但小于20000总吨的货船(液货船除外),不迟于2018.7.1或以后的第一次检验安装ECDIS。SOLAS 第∨19.2.10条)
2.2 ECDIS备份装置。
2.3 航海出版物(适用于所有船舶SOLAS 第∨19.2.1.4条)。
2.4 电子航海出版物的备份装置。
3.1 全球卫星导航系统/全球无线电导航系统接收装置(适用于所有船舶SOLAS 第∨19.2.1.6条)。
3.2 9GHz雷达(适用于所有客船及300总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.3.2条)。
3.3 第二台雷达(3GHz或9GHz)(适用于所有3000总吨及以上的船舶SOLAS 第∨19.2.7.1条)。
3.4 自动雷达标绘仪(ARPA)(适用于所有10000总吨及以上船舶SOLAS 第∨19.2.8.1条)。
3.5 自动跟踪仪(适用于所有500总吨及以上船SOLAS 第∨19.2.5.5条)。
3.6第二台自动跟踪仪(适用于所有3000总吨及以上船舶SOLAS 第∨19.2.7.2条)。
3.7 电子标绘装置(适用于所有客船及300总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.3.3条)
4.1 自动识别系统AIS(所有客船以及300总吨及以上的国际航行船舶、500总吨及以上非国际航行货船SOLAS 第∨19.2.4条)。
4.2 远程识别与跟踪系统(LRIT)(适用于国际航行的客船和300总吨及以上的货船,还包括海上移动钻井平台SOLAS 第∨19-1.2.1条)。
5.1 航行数据记录仪(VDR)(2002.7.1或以后建造的从事国际航行的客船以及3000总吨以上的其他船舶;2002.7.1前建造的客滚船,不迟于2002.7.1或以后的第一次检验、客滚船以外的客船不迟于2004.1.1安装。SOLAS 第∨20.1条)。
5.2 简化航行数据记录仪(S-VDR)(2002.7.1以前建造3000总吨以上但小于20000总吨的货船,在2007.7.1以后第一次计划坞修日,但不迟于2010.7.1、20000总吨及以上在2006.7.1第一次计划坞修日,但不迟于2009.7.1安装。SOLAS 第∨20.2条)。
6.1 航速和航程测量装置(对水)(适用于所有客船及300总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.3.4条)。
6.2航速和航程测量装置(对地,正向和横向)(所有50000总吨及以上的船舶SOLAS 第∨19.2.9.2条)。
7 回声测深仪(适用于所有客船及300总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.3.1条)。
8.1 舵、螺旋桨、推力、螺距和运行模式显示器(所有500总吨以上的船舶适用于所有客船及300总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.5.4条)。
8.2 回转速率指示仪(所有50000总吨及以上船舶适用于所有客船及300总吨以上的船舶SOLAS 第∨19.2.9.1条)。
9 声响接收系统(完全封闭式驾驶室SOLAS 第∨19.2.1.8条)。
10 与应急操舵位置联系的电话(适用于所有船舶SOLAS 第∨19.2.1.9条)。
11 白昼信号灯(所有客船和150总吨及以上的船舶SOLAS 第∨19.2.2.2条)。
12 雷达反射器(适用于小于150总吨的船舶SOLAS 第∨19.2.1.7条)。
13 国际信号规则(所有船舶SOLAS 第∨21.1条)。
14 IAMSAR手册第III卷(所有船舶SOLAS 第∨21.1条)。
15 驾驶台航行值班报警系统(BNWAS)(2011.7.1或以后建造的所有客船,和150总吨及以上的货船;2011.7.1以前建造的客船不迟于2012.7.1以后的第一次检验。2011.7.1以前建造的大于150小于500总吨的货船不迟于2014.7.1后的第一次检验、大于500小于3000总吨的货船不迟于2013.7.1以后第一次检验、3000总吨及以上的不迟于2012.7.1以后第一检验安装。SOLAS 第∨19.2.2.3条)。

Q2 ECDIS有适合计划航次的更新软件并有备份装置?

若船上只配有一套ECDIS,则还需配备纸质海图

Q3 有证据标明值班驾驶员符合STCW公约关于ECDIS的相关要求?

Q4 值班驾驶员能熟悉ECDIS

Q5 船载VDR/SVDR数据是否完整?

VDR需要记录数据:(符合A.861(20)决议)

1日期和时间
2船位
3速度
4首向
5驾驶室声音
6通信声音
7雷达数据
8回声探测仪
9主报警
10操舵命令和响应
11轮机命令和响应
12船体开口状况
13水密和防火门状况
14加速度和船体应力
15风速和风向

S-VDR需要记录数据:(符合MSC.163(78)决议)

1 日期和时间 
2 船位 
3 船速 
4 船首向 
5驾驶台音频
6 VHF 音频 
7 雷达数据 
8 AIS 数据 
9 其他可用信息

Q6 BNWAS的第二级和/或第三级远距离声响报警是否被认可?
符合MSC.128(75)决议

1  -旦运行,报警系统应保持3~12 min(Td)的休眠状态。
2休眠期结束时,报警系统应启动设在桥楼视觉指示器。(桥楼-驾驶室和桥楼两翼的总称)
3  如果不复位,BNWAS应在视觉指示器启动15s后,在桥楼加发第-级听觉报警。
4 如果不复位,BNWAS应在第1级听觉报警15s后,在替补驾驶员和/或船长处所加发第2级远距离听觉报警。
5  如果不复位,BNWAS应在第2级远距离听觉报警90s后,在能够采取纠正措施的其他船员处所加发第3级听觉报警。
6 在除客船以外的船上,可同时在上述处所发出第2或第3级声响报警。如以这种方式发出第2级声响报警,则第3级报警可予免除。
7  在更大些的船上,第2级和第3级听觉报警间隔时间可以在安装时设定为最长3min,以使替补驾驶员和/或船长有足够的时间抵达桥楼

Q7 船载AIS发送正确的船舶信息?
根据A.917(22)并经A.956(23)决议修正的船载AIS船上操作使用指南,船舶应发送的AIS信息包括:
1.静态数据:MMSI、呼号和船名、IMO号码、船长和船宽、船型、天线位置;
2.动态数据:船位、定位时间、对地航向、对地速度、船首向、航行状态;
3.航行数据 :吃水、危险货物(如有)、目的港ETA、航次计划(航路点)。

Q8 航行计划涵盖整个航次?
A.893(21)航次计划制定导则3.1:航次计划应涵盖从泊位到泊位的整个航程,包括引水引航水域。

Q9所有船员知晓船舶工作语言并记录在航海日志?
SOLAS 第V14.3条 在所有船舶上,为确保船员在安全事务上起到有效作用,应规定一种工作语言并将其记录在船舶航海日志上。公司或船长应确定工作语言并应要求每个船员能懂得这种语言,并在合适情况下使用这种语言下达指令和指示以及应答。

Q10船员熟悉应急操舵程序?

Q11航行灯、信号灯是否符合1972年国际海上避碰规则?
参考航行灯和信号灯系统设计规范

Q12在本次CIC大检查中,船舶是否被滞留?

特别鸣谢YANTAI GOLDEN OCEAN SHIPPING CO., LTD周岳峰船长提供技术支持,周岳峰资深远洋船长,现任YANTAI GOLDEN OCEAN SHIPPING CO., LTD海务经理。 

作者:初海涛 来源:信德海事

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