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这是来自一名OP的好文章。推荐给大家。
船装的糖，租家来问，可不可以下雨天卸货？
船装的粮食，租家来问，可不可以下雨天卸货？船装的钢材，租家来问，可不可以下雨天装卸货？
直接回答No，伤感情；
回答Yes，风险有没有考虑过？
真心不要嫌我啰嗦，万年不变的首选答案就是——
看charter party。
如果CP没有写，则本篇文章才有它存在的意义啊，如果CP都写的清清楚楚，还贱贱地过来问可不可以下雨天装卸货的租家多(si)此(bu)一(si)举(sa)!
所以船东可以理直气壮地回答，不可以！理由就是charter party规定的——按照IMSBC Code——IMSBC Code说不可以。就算租船定船的时候忘记写上“in accordance with IMO and/or IMSBC and/or SOLAS"，不要忘了还有Shipper’s Declaration，这里面也会提到货物运输需要注意的地方，比如QSL的标准Shipper’s Declaration/ Cargo Description:
关于“light rain”这个很难界定，船长又不是气象局长，怎样的雨算light？情深深雨濛濛，多少楼台烟雨中那种？
开舱时候果真是毛毛雨，结果开卸之后雨势变大怎么办？所以，建议船东不要同意，因为无论下大雨，还是下小雨，这都违反了IMSBC Code，之后有货损就很难说的清。
关于“LOI”或者“Rain Letter”，即使租家出了保函说承担一切由下雨天作业产生的后果，租家还是可以随后说货损是别的原因引起的而不是rain damage。况且，更重要的是，明知道下雨却要作业，提单又出清洁提单可能会影响协会的cover。
所以，结论就是，如果CP没有写清楚允许下雨天作业的话，船东尽量不要同意。
当然，万事没有绝对，shipping这行“一切向钱看”，只要价钱合适，没有什么是不可以商量的。如果想在下雨天作业，就请租船的在谈条款的时候长点心把条款谈好，省得以后执行时很难要到这个雨天作业的option。而作为Ops，能做的就是follow cp，谈钱的事情，就交给租船的去烦恼吧（谁让租船的赚的多呢）。
粮食跟糖的情况基本差不多，无论是散装还是袋装。当然，被拒绝了的租家也没那么容易死心，我就遇到过租家被我拒绝了雨天卸粮食之后，反问我“合同里写不允许雨天卸货了吗？”
难道是要我再反问回去“合同里允许雨天卸货了吗？”
按照IMO和International Grain Code，Grain cargo shall be kept as dry as practicable。如果去问协会的意见，协会也会说“cargo should only be discharged in favourable weather conditions and the hatch covers of all non-working holds should remain shut. If rain is imminent, cargo operations should be suspended and the working hatches promptly closed”.
顺便提一句，如果用cement holes或者叫feeder holes装卸货那就另当别论了，无论雨下的多大，妈妈也不用担心rain damage。但是不是所有船都有水泥孔，也不是所有码头都有可以用水泥孔装卸货的设备。
至于钢材，最早的一篇的文章《洗舱、装卸货的注意事项——钢材》简单提到过雨天装卸货的问题。原则上，finished steel products（比如cold rolled coils）是不允许雨天装卸货的，unfinished steel products（比如hot rolled coils）可以允许雨天装卸货。所以装卸钢材是可以考虑给租家雨天作业的option，比如下面这个条款：
Owners allow charterers to load/discharge hot rolled coils and hot plates and pipes during rain on the condition that:
-During light rain
-Hot rolled coils and hot plates and pipes only, and no cold rolled coils or other steel cargoes to be loaded in same holds.
- Charterers shall indemnify the owners from any consequences arising from the loading and/or discharging during rain
尤其是这最后这一句，看起来要不要租家出不出保函都无所谓了。
还有的Shipper会主动出Rain Letter，说下雨天装货，卸货时候货有什么问题他负责。
虽然这样的shipper我想来一打，但是无论做什么决定，请千万看好合同条款！
